【第一參賽人/留學人員】芮先宏
【留學國家】暫無
【技術領域】新能源與節(jié)能環(huán)保
【參賽屆次】第2屆
【所獲獎項】入圍
【項目簡介】
針對目前新能源汽車存在的續(xù)航里程短、加速性能差、充電速度慢、使用壽命短、安全性差等問題,本項目設計并制作了新能源汽車用高性能釩基動力電池(即磷酸釩鋰動力電池)。磷酸釩鋰(Li3V2(PO4)3,簡稱為LVP)是一種聚陰離子型化合物,有著NASICON(快離子導體)結構,有利于鋰離子的擴散。另外,它還具有氧化還原電位高(3.5—4.2 V vs. Li+/Li)、可逆容量高(理論比容量為197 mAh g-1)、結構穩(wěn)定、能量密度高等優(yōu)點。還有,與目前商業(yè)化磷酸鐵鋰電池相比,具有較好的動力性能和耐低溫性能,被視為理想的下一代動力鋰離子電池正極材料之一。同時,為了進一步提高該電池的電化學性能,我們設計構筑了一種復合正極材料即Li3V2(PO4)3超細納米顆粒均勻分散在碳網(wǎng)絡中,然后附著在石墨烯表面,簡稱為Li3V2(PO4)3/C/rGO。它不僅縮短了鋰離子在Li3V2(PO4)3體相內(nèi)的擴散距離,實現(xiàn)鋰離子的快速脫嵌;還極大地提高了整個電極的電子導電率,從而極大地提高了整個動力電池的能量密度、倍率性能、低溫性能和循環(huán)穩(wěn)定性等。此外,我國釩源儲量豐富,成本可控,且本項目制備工藝簡單,安全環(huán)保無毒,可實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。本項目的順利實施不僅促進了新能源汽車的高速發(fā)展,實現(xiàn)了節(jié)能減排和低碳經(jīng)濟,而且還促進了企業(yè)經(jīng)濟效益的提高,實現(xiàn)了國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
【展開】
【收起】